Limpie las llantas, los neumáticos y los pasos de rueda.

Donde comienza cada servicio semanal de lavado o detallado: ¡las ruedas y la caseta del timón! ¿Pero por qué empezamos allí? ¿Por qué no comenzamos en la parte superior del automóvil y avanzamos hacia abajo y mantenemos las ruedas como las últimas? En este artículo discutiremos todos los temas que tienen algo que ver con ruedas, neumáticos, la caseta del timón y la pinza de freno. ¡No importa si eres un detallista principiante de un profesional, aprenderás algunas cosas en esta publicación o te recordarás por qué hacemos ciertas cosas de ciertas maneras con ciertos productos como detallistas!

Comencemos por el principio, ¿por qué comenzamos limpiando las ruedas, la caseta del timón y la pinza de freno? Tiene una razón bastante simple. Las ruedas entran en contacto con la carretera y cuando comienzas a conducir y las ruedas comienzan a girar, también comienzan a tirar mucha suciedad y escombros que terminan en todas partes del automóvil. Pero las ruedas y la caseta del timón son la parte más sucia del automóvil. En estas partes también hay mucho polvo de frenos, que es una sustancia realmente dura, esa es una de las razones por las que queremos eliminarlo lo más rápido y seguro posible. Además de eso, también usaremos cepillos para frotar las ruedas y la caseta del timón y existe una gran posibilidad de que salpique suciedad en la pintura. También la lavadora de alta presión o la manguera de jardín pueden salpicar la suciedad y los escombros en su pintura. Si tuviéramos que lavar primero la pintura y luego las ruedas, volveríamos a ensuciar nuestra pintura limpia y tendríamos que comenzar de nuevo. Esto significaría que no solo perderíamos tiempo y producto, sino que también aumentaremos la posibilidad de dejar rasguños en la pintura. ¡Todo está en los detalles!

Pero, ¿cómo comenzamos lavando estas partes? Bueno, por supuesto, es mejor quitar las ruedas para que pueda llegar a la pinza de freno y la caseta del timón más fácilmente. Discutiremos aquí cómo limpiar estas partes:

  • Timonera

Si puede quitar las ruedas, será mucho más fácil limpiar su timonera hasta el más mínimo detalle. Si no puede quitar las ruedas o elevar su automóvil, entonces una lanza de espuma que funciona en una lavadora a presión o una manguera de jardín también funcionará bien para espumar los lugares difíciles de alcanzar. También hay pistolas de espuma que funcionan con alta presión o con una bomba manual que también son muy útiles al detallar un automóvil. También se recomiendan cepillos de detalles grandes y pequeños. Especialmente un cepillo en ángulo es útil cuando no puede quitar las ruedas. Cuando decidimos cómo nos acercaremos a nuestra caseta del timón, usamos un desengrasante fuerte o un producto de prelavado para espumar la caseta del timón y la pinza de freno.

La caseta del timón es un área que se ensucia mucho y apenas se lava muy bien, por eso recomendamos usar un desengrasante o prelavado realmente fuerte. Después de usar una espuma para cubrir toda la caseta del timón, podemos usar cepillos para agitar la suciedad y facilitar su extracción con una lavadora de alta presión. Use suficiente agua para eliminar toda la espuma y la suciedad de los lugares pequeños en la caseta del timón y la pinza de freno. Si todavía queda algo de suciedad y puntos negros, entonces un limpiador de frenos que reacciona con partes metálicas y duts de freno como el limpiador de ruedas Nanolex funciona realmente bien aquí para eliminar todo el polvo de frenos que queda atrapado en la caseta del timón. Es mejor secar la caseta del timón antes de rociar el limpiador de la rueda en la caseta del timón, porque si aún queda agua en la caseta del timón, el agua diluirá el limpiador de la rueda y no funcionará tan bien como debería. Puede usar los cepillos de detalle nuevamente para agitar el limpiador de ruedas nuevamente y si el limpiador de ruedas se vuelve rojo / púrpura y se ve un poco seco, entonces esto significa que el producto ya no funciona y está listo para ser lavado.

Si todavía quedan manchas negras / parduscas, entonces es muy probable que sea alquitrán. Asegúrese de que la caseta del timón esté seca nuevamente antes de usar un removedor de alquitrán como el removedor de alquitrán Nanolex. Esto es por la misma razón por la que secamos la caseta del timón antes de rociarla con un limpiador de ruedas. Rocíe el removedor de alquitrán por toda la caseta del timón y espere unos momentos. Luego, puede comenzar a usar los cepillos de detalles nuevamente para eliminar el alquitrán, o usar una toalla de microfibra y rociar un poco de removedor de alquitrán directamente sobre el punto y la toalla de microfibra y frotar el punto hasta que se desprenda. Después de eso podemos volver a enjuagar la caseta del timón y esta vez la caseta del timón debe estar limpia y agradable.

  • Pinza de freno

La pinza de freno se limpia prácticamente de la misma manera que la caseta del timón. Nuevamente, es realmente útil si podemos quitar la rueda o si podemos usar una lanza de espuma y una lavadora a presión.

Comenzamos tratando de eliminar tanta suciedad y escombros de la pinza de freno incluso antes de tocarla. Hacemos esto usando un desengrasante fuerte o un prelavado. No está de más usar limpiadores y desengrasantes de ruedas fuertes en la pinza de freno y las pastillas de freno, por lo que no debe preocuparse por esto. El limpiador de frenos también es un desengrasante, pero no lo recomendaríamos como limpiador de primer paso. Después de usar una espuma o desengrasante en la pinza de freno, podemos enjuagar con agua. Después de esto, ya debería haber mucha menos suciedad y escombros en la pinza de freno.

Sin embargo, probablemente todavía habrá mucho polvo de freno en la pinza de freno. Podemos eliminar esto fácilmente con un limpiador de frenos que reacciona a los golpes del freno, como Nanolex Wheel Cleaner. Solo asegúrese de que la pinza de freno esté seca antes de rociarla con el limpiador de ruedas. De lo contrario, el agua diluirá el limpiador de ruedas y lo hará mucho menos efectivo. Puede secar la pinza de freno con una toalla de microfibra o aire comprimido. Cuando la pinza de freno está seca, puede rociar el limpiador de ruedas sobre la pinza de freno y dejarla reposar por un momento. Luego puede usar los cepillos de detalle para agitar la suciedad y el polvo de los frenos. después de eso puedes enjuagar con mucha agua.

Después de usar el limpiador de ruedas, la pinza de freno debe estar libre de suciedad y polvo de freno. Si todavía quedan manchas negras o marrones, entonces probablemente sea alquitrán. Para eliminar esto, usamos el mismo método que con el polvo del freno, solo que usamos removedor de alquitrán esta vez, como Nanolex Tar Remover. Asegúrese de que la pinza de freno esté seca nuevamente y luego rocíe el removedor de alquitrán en la pinza de freno y déjelo reposar por un momento. Luego, puede comenzar a usar los cepillos de detalles nuevamente para eliminar el alquitrán, o usar una toalla de microfibra y rociar un poco de removedor de alquitrán directamente sobre el punto y la toalla de microfibra y frotar el punto hasta que se desprenda. Después de eso, podemos volver a enjuagar la pinza de freno con agua y esta vez la pinza de freno debe estar libre de residuos o polvo de freno.

  • ruedas

Las ruedas son una parte del automóvil que le dan al automóvil una gran apariencia. Por eso también es importante que mantengamos las ruedas realmente bien, ya que es triste ver un buen automóvil con ruedas sucias. Si puede quitar las ruedas, esto ayudará a limpiar realmente hasta el último punto de las ruedas. También ayuda una lanza de espuma y una lavadora de alta presión. Los pinceles serán muy útiles, por lo que recomendamos encarecidamente invertir en algunos pinceles detallados si aún no lo ha hecho.

También es importante que las ruedas estén lo más limpias posible antes de tocarlas. Podemos hacer esto rociando las ruedas con un limpiador que reaccione a las partes metálicas como el limpiador de ruedas Nanolex. Verá que cuando el producto se rocía sobre las ruedas y lo deja reposar por unos momentos, se volverá rojo / púrpura, lo que significa que está trabajando el polvo del freno, las manchas de óxido, etc. Puede usar una lavadora de alta presión. cuando el producto comienza a secarse y eliminar una gran cantidad de suciedad de las ruedas sin tocarlas de esta manera.

Sin embargo, recomendamos secar las ruedas después de esta etapa con una toalla de microfibra antes de aplicar otra capa de limpiador de ruedas. Hacemos esto porque todavía habrá algo de suciedad y polvo de frenos atascado en las ruedas que necesitarán un poco de limpieza de los cepillos de detalles. Si las ruedas aún están húmedas, el agua diluirá el limpiador de ruedas y lo hará menos efectivo. Entonces, cuando se aseguró de que las ruedas estuvieran secas usando una toalla de microfibra o aire comprimido, podemos rociar nuevamente un poco de limpiador de ruedas en las ruedas. Ahora comenzamos a trabajar el producto con nuestros pinceles de detalle. Esto debería eliminar todo el polvo y la suciedad de los frenos que todavía están atascados en las ruedas. Si su rueda todavía está en el automóvil, le recomendamos trabajar desde la parte superior izquierda hacia la parte inferior y luego desde la mitad derecha de la rueda de arriba hacia abajo. Esta es la forma más eficiente de limpiar la rueda. Después de esto podemos enjuagar y secar la rueda.

Si todavía quedan manchas negras / marrones en las ruedas, entonces estas son probablemente manchas de alquitrán. La mejor manera de limpiarlos es con removedores de alquitrán como Nanolex Tar Remover. Rocíe el producto sobre la rueda y déjelo reposar por un momento. Si lo desea o si es necesario, puede agitar estos puntos con un cepillo de detalles o puede rociar un poco de removedor de alquitrán en el lugar y en una toalla de microfibra y luego frotar el lugar con la toalla de microfibra. Después de esto, verá que el lugar comienza a desaparecer. Después de esto podemos enjuagar nuevamente con agua. Sin embargo, es probable que tus ruedas sigan siendo un poco ásperas. Esto significa que hay pequeñas contaminaciones atrapadas en la pintura de sus ruedas.

Podemos eliminarlos usando una arcilla rugosa / dura y un lubricante de arcilla. Rocíe un poco de lubricante de arcilla en su barra de arcilla y la rueda y comience a frotar la barra de arcilla en la superficie de la rueda. Notarás que la superficie comienza a sentirse más y más lisa y que la cara de tu barra de arcilla que estás usando para fregar las ruedas tendrá algunas manchas y comenzará a verse sucia. Por lo tanto, revise regularmente su barra de arcilla y vuelva a moldearla de vez en cuando para obtener una barra de arcilla limpia nuevamente. Si se te cae la barra de arcilla de las manos o la dejas en un lugar que no está perfectamente limpio, tira la barra de arcilla de inmediato. Los pedazos más pequeños de escombros y contaminación se quedarán atrapados en la barra de arcilla y si los vuelve a usar, rayará la pintura del automóvil. Cuando sus ruedas se sienten suaves y lisas, entonces puede secarlas y deben estar bonitas y limpias.

  • Neumáticos

Como último en la lista tenemos los neumáticos. La mayoría de la gente suele olvidar los neumáticos, ¡pero ciertamente no son importantes! Los neumáticos están en contacto con la carretera en ese momento y transportan mucha suciedad. Después de un tiempo, las llantas se ensuciarán mucho y comenzarán a secarse y ponerse marrones, arruinando el aspecto de sus ruedas. Y a pesar de que las llantas pueden verse bonitas y negras a veces, lo más probable es que todavía haya suciedad atrapada en los poros de la goma.

Comenzamos usando un prelavado o desengrasante para hacer espuma en los neumáticos. Podemos usar una lanza de espuma nuevamente o una botella de espuma con bomba manual. O si lo desea, puede rociar el producto directamente sobre el neumático, sin embargo, nos gusta usar un poco de espuma siempre que sea posible.

Cuando las llantas se rocían con producto, usaremos un cepillo duro para fregar realmente la llanta y trabajar el producto en la goma. Sin embargo, tenga en cuenta que no debe fregar el cepillo duro de las ruedas porque podría causar arañazos. No debe preocuparse por dañar los neumáticos, ya que pueden manejar un cepillo duro y productos químicos fuertes. También puede usar un cepillo suave si lo desea, pero el caucho de los neumáticos es bastante duro y fuerte, por lo que un cepillo áspero funcionará mejor que uno suave. Notarás que después de un tiempo la espuma comenzará a ponerse marrón. Esto significa que está eliminando la suciedad de los neumáticos. Si la espuma se vuelve muy marrón, muy rápida, entonces es mejor enjuagar los neumáticos y volver a aplicar el producto porque solo hay tanta suciedad que los químicos pueden eliminar antes de que dejen de funcionar. Cuando la espuma ya no se vuelve marrón, esto significa que los neumáticos están limpios. Después de esto, los neumáticos también estarán en mejor forma para protegerse nuevamente con un apósito o con un recubrimiento.

¡Excelente! ¡Ahora sabe cómo comenzar su lavado semanal o su trabajo completo! Sin embargo, solo hicimos el comienzo del proceso detallado. Después de esto, puede continuar limpiando su automóvil, o puede proteger y usar un apósito en sus ruedas, neumáticos, timonera o pinza de freno. Actualizaremos este blog en el futuro, ¡así que estad atentos!

Banden, Proteger, Detalles, Manual, Cómo, Información, Instrucciones, Limpieza, Cepillado, Limpiar, Pinza, Remmen, Llantas, Wielen, Arco circular

Dejanos un comentario

Todos los comentarios son revisados antes de ser publicados